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La filière méthanisation/biogaz propulsée grâce aux Villes et aux agriculteurs!
MUNICIPALITÉS ET VILLES
La méthanisation pousse les feux en Ile-de-France
Département pionnier, la Seine-et-Marne concentre la moitié des unités régionales. Près de Meaux, l’unité de Chauconin-Neufmontiers alimente 2.000 foyers. Mais l’essor de la filière requiert une mobilisation importante selon l’Institut d’Aménagement et d’urbanisme d’Ile-de-France (IAU-IDF). Or les professionnels s’inquiètent des objectifs fixés par la programmation pluriannuelle de l’énergie. Du maïs l’été, de l’orge l’hiver : posées en plein champs à Chauconin-Neufmontiers, les deux « yourtes » vertes du méthaniseur d’Etienne Proffit ne sont jamais à court de munitions. L’installation « digère » 30 tonnes par jour de Cive (culture intermédiaire à vocation énergétique) alimentées par deux exploitations voisines (600 hectares) associées.
Une usine de méthanisation en projet à Vatan
Après les COP internationales en faveur du climat, la région Centre-val-de-Loire lance sa COP régionale. L’idée est de réunir les principaux acteurs du territoire pour proposer des mesures concrètes. Une usine de méthanisation en projet à Vatan. Cette usine serait bénéfique d’un point de vue écologique. Les acteurs de la prise en charge de l’obésité en Loir-et-Cher organiset demain après-midi, des activités de sensibilisation à Blois. Pas de culpabilisation au programme mais plutôt de l’accompagnement ludique notamment pour les jeunes. Un styliste dans l’Indre. Il a déjà dévoilé plusieurs collections. L’aboutissement d’un rêve pour Jean-Philippe Pinaud.
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Delle : l’unité de méthanisation séduit les agriculteurs
Le permis de construire vient d’être validé. Une usine de méthanisation s’implante à Delle dans la ZAC des Chauffours. Le lisier et le fumier fournis par quatre agriculteurs locaux, seront transformés en gaz vert et en engrais naturel. Ce modèle séduit de plus en plus dans le Territoire de Belfort. Le permis de construire vient d’être validé. Une usine de méthanisation s’implante à Delle sur 1,2 hectare dans la ZAC des Chauffours. C’est la troisième unité de ce type qui ouvre dans le Territoire de Belfort, après celle de Suarce et d’Andelnans et le modèle séduit de plus en plus les agriculteurs. Quatre agriculteurs biologiques se sont associés au projet.
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Biogaz et compostage: les usines seraient à Saint-Étienne-des-Grès
Tout laisse croire que les deux plus gros projets que caresse présentement la Régie de gestion des matières résiduelles de la Mauricie, soit une usine de compostage pour les matières putrescibles et une usine de raffinage du biogaz provenant de ses cellules d’enfouissement, se feront à Saint-Étienne-des-Grès selon ce qu’a appris Le Nouvelliste. Questionné à ce sujet, le président de la Régie, Michel Angers, a confirmé que l’usine de raffinage du biogaz sera effectivement construite sur les terrains de la Régie tout en précisant que l’entente n’a toutefois pas encore été officialisée avec le constructeur. Quant au compostage, le président a également confirmé que «les études convergent» vers un emplacement de compostage semi-fermé qui serait également situé à Saint-Étienne-des-Grès.
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Vendeuvre. Un projet de méthaniseur porté par treize agriculteurs
Treize agriculteurs de Vendeuvre et de ses alentours souhaitent mettre sur pied une filière de production de gaz vert grâce à la construction d’un méthaniseur. Le but : diversifier leurs revenus et engager leurs métiers vers la transition écologique. La consultation publique vient d’être lancée. Le projet de méthaniseur à Vendeuvre, sur une parcelle agricole proche des routes départementales 131 et 40, porté par treize cultivateurs et éleveurs de la commune de la région, continue tranquillement son chemin. Après la présentation du projet aux élus du Pays de Falaise en 2018, une nouvelle période s’ouvre avec la consultation publique des habitants.
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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS
Centre de biométhanisation : conclusion de l’entente entre Énergir et la Ville de Québec pour l’achat du gaz naturel renouvelable
La Ville de Québec annonce la conclusion d’une entente avec Énergir pour l’achat du gaz naturel renouvelable (GNR) qui sera produit par le centre de biométhanisation de l’agglomération de Québec (CBAQ) à partir des résidus alimentaires et des biosolides des citoyens de l’agglomération de Québec. « Cette entente s’inscrit comme un partenariat naturel entre la Ville de Québec et Énergir, a déclaré Mme Suzanne Verreault, membre du comité exécutif responsable de l’environnement et de la gestion des matières résiduelles. Elle comporte des avantages environnementaux pour les deux parties et permet de bonifier le projet de biométhanisation de Québec. »
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Du gaz bio néo-aquitain pour faire rouler les camions (et les voitures)
Endesa, l’opérateur historique d’énergie en Espagne présent en France depuis plus de 15 ans, a inauguré ce vendredi une station BioGNV (gaz naturel véhicule) à Saint-Vincent-de-Tyrosse (Landes), sa première située en Nouvelle-Aquitaine. Une nouvelle station au gaz naturel donc pour la région qui participe financièrement à ces installations offrant une alternative au diesel pour le transport routier de marchandises. Alors que vient de rentrer dans le Petit Larousse 2019 le mot barbare « dédiésélisation », voilà un projet concret pour sortir du diesel. Le BioGNV permet une réduction d’environ 80% des émissions de gaz à effet de serre par rapport aux carburants traditionnels, et de 95% des particules fines.
La ferme d’AgroParisTech produira du gaz vert qui sera injecté dans le réseau
La ferme expérimentale d’AgroParisTech. située à Thiverval-Grignon (Yvelines) a signé avec GRDF lors du salon des maires d’Ile-de-France en avril dernier, une convention pour injecter du biométhane dans le réseau gazier. Ce projet permet de valoriser localement les déchets organiques de la ferme. Ce sont quelques 10 500 tonnes de déchets (lisiers et fumier des animaux) qui alimenteront cette unité de méthanisation. L’unité de méthanisation injectera du biométhane dans le réseau de distribution de gaz exploité par GRDF d’ici 2 ans et alimentera les communes environnantes. Quant au digestat, le résidu de la méthanisation, il servira d’engrais naturel et sera épandu sur les 400 hectares de la ferme expérimentale.
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NOUVELLES & RECHERCHES
Dans le Grand Paris, trois quarts des stations-services pourraient proposer du GNV
Selon une étude réalisée par l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur), la plupart des 402 stations-services opérationnelles au sein de la Métropole du Grand-Paris pourraient délivrer de nouvelles énergies comme le GNV, le bioGNV et l’hydrogène. Agence d’urbanisme de la ville de Paris et de la métropole du Grand Paris, rassemblant les collectivités locales et les établissements publics de la région IDF mais aussi l’Etat, l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) a recensé 402 stations-service, qui occupent au total 59 hectares du territoire métropolitain, dont 6,8 ha dans la capitale.
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Les bus bioGNV bien placés dans une étude de l’Ademe
Intitulé « Panorama et évaluation des différentes filières d’autobus urbains », le rapport publié il y a quelques jours par Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) montre clairement la part dominante du gaz naturel dans les alternatives au gazole dans les bus, tout en rappelant que c’est avec le biogaz que son efficacité environnementale a le plus de sens et justifie certaines contraintes et/ou les investissements supplémentaires. Dans son étude, l’Ademe classe en 3 grandes familles les technologies qui visent à se passer entièrement ou en partie du gazole pour alimenter les bus.